Der kürzlich aufgedeckte Skandal Tesla Files steht im Zusammenhang mit dem Durchsickern von Dateien, in denen die Richtlinien und die interne Kommunikation des Unternehmens Tesla beschrieben werden. Es gab auch viele vertrauliche Informationen über Geschäftsgeheimnisse und persönliche Daten von Tesla-Mitarbeitern. Der unbenannte Whistleblower von Tesla hat 100 Gigabyte an Daten aus Teslas IT-Systemen in Deutschland und den Niederlanden an die deutsche Zeitung weitergegeben. Handelsblatt Die Datenauthentizität wurde vom Fraunhofer Institute for Secure Information Technology bestätigt.
Insiderberichten zufolge wurden die Mitarbeiter angewiesen, über Kundenbeschwerden nur mündlich zu kommunizieren, um schriftliche Aufzeichnungen zu vermeiden. Die Anweisungen erlaubten es nicht, Details per E-Mail auszutauschen oder Nachrichten auf Voicemails zu hinterlassen. Diese Beschwerden betrafen Unfälle und Probleme mit fehlerhaften Kollisionswarnungen, Autopiloten und Technologien für autonomes Fahren: Fahrerassistenzsysteme, Beschleunigungs- oder Bremssysteme, einschließlich Phantom- und Notbremsung. Obwohl sie ernst hätten behandelt werden müssen, bemühte sich das Unternehmen, dafür zu sorgen, dass sie nicht veröffentlicht werden konnten.
Elon Musk auf der Jahresversammlung 2015 von Tesla Motors//©Steve Jurvetson ( CC BY 2.0)
Nur mündliche Kommunikation
Die Tesla-Akten enthüllten, wie das Unternehmen mit Beschwerden umgeht und mit Kunden kommuniziert. Die Mitarbeiter befolgen genaue Richtlinien, um die Anfälligkeit zu minimieren. Berichte sind als „nur für internen Gebrauch“ gekennzeichnet, wobei Informationen mündlich und nicht schriftlich weitergegeben werden müssen. In den Anweisungen heißt es ausdrücklich, Berichte nicht in E-Mails, Textnachrichten oder Voicemails zu kopieren. Kunden haben berichtet, dass Tesla-Mitarbeiter in erster Linie auf mündliche Kommunikation angewiesen sind und schriftlichen Austausch vermeiden.
Bevor die Dateien mit der Gesellschaft geteilt wurden, wurden sie detailliert Handelsblatt analysiert. Die Zeitung kontaktierte Dutzende von Kunden aus verschiedenen Ländern. Sie alle bestätigten die Informationen aus den Tesla-Akten. Die beschriebenen Vorfälle ereigneten sich zwischen 2015 und 2022 hauptsächlich in den USA, aber auch in Europa und Asien. Einer von ihnen betraf einen Autounfall im Jahr 2021 in Kalifornien, nachdem das Auto von selbst beschleunigt und gegen Betonpfeiler geprallt war. Bei den anderen beispielhaften Vorfällen prallten sie gegen Wände, andere Fahrzeuge oder fuhren in einen Graben.
Die Daten zeichnen das Bild eines Elektroauto-Pioniers, der offenbar weitaus größere technologische Probleme hat als bisher bekannt.
Sebastian Matthes, Chefredakteur von Handelsblatt
Verstoß gegen den Datenschutz
Ein weiterer Aspekt dieser Affäre ist, dass die Weitergabe der Daten Handelsblatt durch den Whistleblower einer Verletzung des Datenschutzes durch Tesla gleichkommt, wie es die Allgemeine Datenschutzverordnung der Europäischen Union vorschreibt. ( GDPR ) Die Dateien gelten als nicht ausreichend geschützt, da viele persönliche Daten von Kunden, Mitarbeitern und Geschäftspartnern leicht veröffentlicht werden könnten. Private Kontaktdaten, Bankdaten der Kunden, Gehälter und Namen ehemaliger und aktueller Mitarbeiter sowie andere sensible Daten finden Sie darin Tesla Files. Diese Verschwörung wurde im April 2023 den deutschen Behörden zur separaten Untersuchung des Datenschutzverstoßes gemeldet. Wahrscheinlich ist derselbe Whistleblower für diese Meldung verantwortlich. Übrigens kam es vor, dass einige Tesla-Mitarbeiter unter sich Videos und Bilder von Fahrzeughaltern verbreiteten, die mit Kameras in den Autos aufgenommen wurden. Die geteilten Aufzeichnungen stammten nicht nur von Autounfällen oder Verkehrsunfällen, und obwohl privat und manchmal sogar peinlich, galten sie intern als humorvoll und wurden zu Memes. Einer von ihnen gehörte einem nackten Mann, der zu seinem Auto ging. Die Mitarbeiter von Tesla konnten das Privatleben und die Garagen der Kunden ausspionieren. Dieser Thread stammt von Reuters.
Ich kann mich nicht an eine solche Skala erinnern
Dagmar Hartge, Brandenburger Datenschutzbeauftragter
Wenn die Untersuchung eingeleitet würde und das Urteil für Tesla ungünstig ausfallen würde, würde dies zu einer Geldstrafe von 3,5 Milliarden Dollar führen. Nur zum Vergleich: Die bisher höchste Geldbuße für den unsachgemäßen Umgang mit Benutzerinformationen betrug 1,2 Milliarden Euro und wurde gegen Meta verhängt.
Teslas Kommentar
Tesla kommentiert die Enthüllungen und betrachtet das Leck als Datendiebstahl. Es kann so verstanden werden, dass nicht nur ein guter Name, sondern auch geheime Details aus der Produktion gefährdet sind. Das Unternehmen bat um die dringende Löschung der Dateien und kündigte rechtliche Konsequenzen sowohl für Handelsblatt als auch für einen ehemaligen Servicetechniker an, der nun für das Leck verantwortlich sein soll.
Es ist noch nicht bekannt, ob die Tesla Files Ermittlungen gegen Tesla fortgesetzt werden. Die meisten Dateien enthalten sensible Daten, einschließlich der Sozialversicherungsnummer vonElon Musk, und können keine ausreichende Rechtsgrundlage garantieren. Darüber hinaus wurde die Software für autonomes Fahren, die für technische Störungen verantwortlich ist, nach den Vorfällen für Millionen von Fahrzeugen aktualisiert.
In Bezug auf die Enthüllung, dass über eingebaute Kameras in die Privatsphäre der Kunden eingedrungen ist, heißt es in den offiziellen Informationen von Tesla auf seiner Website, dass das Kamerasystem „von Grund auf so konzipiert ist, Ihre Privatsphäre zu schützen“.
Teslas Zukunft
Unabhängig von den durchgesickerten Tesla Files Informationen stehen zahlreiche Gerichtsverfahren unmittelbar bevor, an denen nicht nur Aktionäre, sondern auch Familienmitglieder von Personen beteiligt sind, die an Tesla-Unfällen beteiligt waren, insbesondere wegen seiner Fahrerassistenzsysteme. Darüber hinaus verschärfen Aufsichtsbehörden wie die National Highway Traffic Safety Administration und das Justizministerium ihre Prüfung der Situation.
Vor nicht allzu langer Zeit war Tesla mehr wert als alle Giganten auf dem Automarkt zusammen. Im November 2021 hatte das Unternehmen einen Wert von 1,2 Billionen Dollar. Im Mai 2023 war es weniger als die Hälfte dieses Werts.
