Lo scandalo recentemente rivelato Tesla Files è legato alla fuga di file che descrivono la politica e la comunicazione interna della società Tesla. C'erano anche molte informazioni riservate sui segreti commerciali e sui dati personali dei dipendenti di Tesla. L'anonimo informatore di Tesla ha passato 100 gigabyte di dati dai sistemi IT di Tesla in Germania e nei Paesi Bassi al quotidiano tedesco. Handelsblatt L'autenticità dei dati è stata confermata dall' Fraunhofer Institute for Secure Information Technology.
Secondo i messaggi interni, i dipendenti sono stati incaricati di comunicare solo verbalmente sui reclami dei clienti per evitare registrazioni scritte. Le istruzioni non consentivano di scambiare dettagli tramite e-mail e nemmeno di lasciare messaggi sui messaggi vocali. Tali reclami riguardavano incidenti e problemi con avvisi di collisione difettosi, autopilota e tecnologia di guida autonoma: sistemi di assistenza alla guida, accelerazione o frenata, compresa la frenata fantasma e di emergenza. Sebbene avrebbero dovuto essere trattati seriamente, la società si è sforzata di impedirne la pubblicazione.
Elon Musk alla riunione annuale di Tesla Motors 2015 /©Steve Jurvetson (CC BY 2.0)
Solo comunicazione verbale
I file Tesla hanno rivelato come l'azienda gestisce i reclami e comunica con i clienti. I dipendenti seguono linee guida precise, con l'obiettivo di ridurre al minimo la vulnerabilità. I report sono contrassegnati come «solo per uso interno» e le informazioni devono essere condivise verbalmente anziché tramite comunicazione scritta. Le istruzioni indicano esplicitamente di non copiare i report in e-mail, messaggi di testo o messaggi vocali. I clienti hanno riferito che i dipendenti di Tesla si affidano principalmente alla comunicazione verbale ed evitano gli scambi scritti.
Prima che i file fossero condivisi con la società, li Handelsblatt ho analizzati in modo dettagliato. Il giornale ha contattato dozzine di clienti provenienti da diversi paesi. Tutti hanno confermato le informazioni contenute nei file Tesla. Gli incidenti descritti sono avvenuti tra il 2015 e il 2022, principalmente negli Stati Uniti ma anche in Europa e Asia. Uno di loro era preoccupato per un incidente stradale nel 2021 in California dopo che l'auto aveva accelerato da sola e si era schiantata contro pilastri di cemento. Gli altri incidenti esemplari sono finiti per colpire muri, altri veicoli o finire in un fosso.
I dati dipingono il quadro di un pioniere delle auto elettriche che sembra avere problemi tecnologici ben maggiori di quanto si sapesse in precedenza.
Sebastian Matthes, redattore capo di Handelsblatt
Violazione della protezione dei dati
Un altro aspetto di questa vicenda è che la condivisione dei dati con l'informatore equivale a una violazione Handelsblatt da parte di Tesla della protezione dei dati, come richiesto dal Regolamento generale sulla protezione dei dati dell'Unione Europea. ( GDPR ) I file non sono considerati adeguatamente protetti in quanto molti dati personali di clienti, dipendenti e partner commerciali potrebbero essere facilmente pubblicati. All'interno sono disponibili i dati di contatto privati, le coordinate bancarie dei clienti, gli stipendi e i nomi dei dipendenti precedenti e attuali e altri dati sensibili. Tesla Files Questo complotto è stato notificato nell'aprile 2023 alle autorità tedesche per un'indagine separata sulla violazione della protezione dei dati. Probabilmente, lo stesso informatore è responsabile di questa notifica. A proposito, è successo che alcuni lavoratori di Tesla hanno fatto circolare tra di loro video e immagini di proprietari di veicoli ripresi dalle telecamere delle auto. I documenti condivisi non provenivano solo da incidenti stradali o stradali e, sebbene privati e talvolta persino imbarazzanti, erano considerati internamente divertenti e divennero meme. Uno di loro apparteneva a un uomo nudo che camminava verso la sua auto. I dipendenti di Tesla sono stati in grado di spiare la vita personale e le officine dei clienti. Questo thread proviene da Reuters.
Non ricordo una scala simile
Dagmar Hartge, responsabile della protezione dei dati del Brandeburgo
Se l'indagine fosse avviata e il verdetto fosse sfavorevole per Tesla, comporterebbe una multa di 3,5 miliardi di dollari. Solo per fare un confronto, finora, la multa più alta per il trattamento improprio delle informazioni degli utenti è stata di 1,2 miliardi di euro ed è stata inflitta a Meta.
Il commento di Tesla
Commentando le rivelazioni, Tesla considera la fuga di dati come un furto di dati. Può essere inteso non solo come un buon nome, ma anche come i dettagli segreti della produzione sono in pericolo. La società ha richiesto di eliminare i file con urgenza e ha annunciato conseguenze legali sia per Handelsblatt che per un ex tecnico dell'assistenza che ora si dice sia responsabile della fuga di notizie.
Non è ancora noto se l' Tesla Files indagine proseguirà contro Tesla. La maggior parte dei file contiene dati sensibili, incluso il numero di previdenza sociale diElon Musk, e non può garantire una base giuridica sufficiente. Inoltre, il software di guida autonoma responsabile di malfunzionamenti tecnici è stato aggiornato per milioni di veicoli dopo gli incidenti.
Per quanto riguarda la rivelazione della possibilità di scrutare la privacy dei clienti tramite fotocamere integrate, le informazioni ufficiali di Tesla sul suo sito Web affermano che il sistema di telecamere è «progettato da zero per proteggere la tua privacy».
Il futuro di Tesla
Indipendentemente da quanto trapelato Tesla Files. sono imminenti numerose cause legali che coinvolgono non solo gli azionisti ma anche i familiari delle persone coinvolte negli incidenti di Tesla, soprattutto a causa dei suoi sistemi di assistenza alla guida. Inoltre, organismi di regolamentazione come la National Highway Traffic Safety Administration e il Dipartimento di Giustizia stanno intensificando il controllo della situazione.
Non molto tempo fa, Tesla valeva più di tutti i giganti del mercato automobilistico messi insieme. Nel novembre 2021, la società valeva 1,2 trilioni di dollari. Nel maggio 2023, era meno della metà di quel valore.
