Mark MacGann. entinen edunvalvoja Uber. tunnetaan nyt paremmin ilmiantajana. Uber Hän vastasi yrityksen etujen edistämisestä Euroopassa, Lähi-idässä ja Afrikassa. Vuonna 2022 MacGann paljastui the Guardian yli 124 tuhatta sisäistä yritystiedostoa (18,69 Gt), jotka liittyvät yhtiön kiistanalaisiin strategioihin vuosina 2013-2017. MacGann päätti paljastaa henkilöllisyytensä uskoessaan rikkoneen Uber tahallisesti lakeja monissa maissa ja harhauttanut yleisöä sen keikkatalouden mallin eduista kuljettajille. Vuotaneet asiakirjat, nimeltään"Uber Files", kyseenalaistaa yhden maailman suurimman ratsastusyrityksen aikomukset. Johdon oli tarkoitus yrittää lahjoa vaikutusvaltaisimmat poliittiset johtajat vastineeksi yritykselle suotuisista säännöksistä.
Vuotaneet tietueet paljastivat johtajien pyrkimykset muuttaa kuljetuslakeja epätoivottavilla markkinoilla ympäri maailmaa, mukaan lukien Ranska, Alankomaat ja Venäjä. The Uber Filespaljasti yhtiön kansainvälisen edunvalvontatoiminnan ja poliittisen tuen, johon osallistui maailmanhenkilöitä, kuten: Joe Biden (silloinen Yhdysvaltain varapresidentti), (silloinen Ranskan talousministeri), Emmanuel Macron (silloinen Israelin pääministeri), Benjamin Netanyahu (silloinen Irlannin pääministeri), Enda Kenny entinen EU-komissaari ja muut. Neelie Kroes
Paljastan järjestelmän, joka myi ihmisille valheen.
Mark MacGann
Lain rikkominen
MacGann myönsi osallistumisensa harhaanjohtavaan käyttäytymiseen ja ilmaisi katumuksensa. Hänen paljastuksissaan esitellään yksityiskohtaisesti manipuloiva taktiikka, jolla hallitukset Uber suostutellaan mukauttamaan taksisääntöjä ja luomaan suotuisampi liiketoimintaympäristö. Tämän todistuksen tarkoituksena oli auttaa korjaamaan väärinkäytökset ja rohkaisemaan yritysten vastuuvelvollisuutta. Syyllisyyden kärsimä, MacGann antoi oivalluksia hänen monimutkaisesta roolistaan yrityksen nopeassa Euroopan laajentumisessa. Hän otti vastuun myös yrityksen politiikasta ja kuvaili itseään sellaiseksi, joka vaati kuljettajien sääntöjen muuttamista ja maalasi ruusuisen kuvan käyttäjien ja työntekijöiden taloudellisista mahdollisuuksista. Hän pahoitteli osallistumistaan strategioihin kuljettajien Uber aseistamiseksi. Perustuu julkaistuihin sisäisiin asiakirjoihin, yritys kannusti heitä järjestämään mielenosoituksia tai lakkoja, mahdollisesti vahingoittaa heitä.
Uberin liittymisprosessin aikana uuteen maahan, MacGann navigoi sääntelyhaasteisiin ja neuvoi toimia nykyisen oikeudellisen kehyksen puitteissa. Venäjällä hän yritti Uber esitellä markkinoille ja maksoi Alfa Bank varapuheenjohtajalle 300 000 dollaria lobbaamaan yhtiön puolesta ja vaikuttamaan liittovaltion taksilainsäädäntöön. Epäoikeudenmukaisten yrityskäytäntöjen odotettiin auttavan saamaan uusia markkinoita jättämällä lakia huomiotta, pettämällä poliisia, käyttämällä kuljettajiin kohdistuvaa väkivaltaa, ja lobbaamalla salaa hallituksia. Lisäksi, oli myös kysymys veronkiertämisestä ja kuljettajien palkkaamisesta alhaisimmilla sopimuksilla, jotka eivät taanneet vakuutusta.
Mukaan MacGann. se oli harkittu toiminta kansallisen yrityksen johtamiseksi ilman lupaa, usein lain vastainen. Uber noudatti sääntöä, että vaikka luvaton, kerran käynnistetty, sovellus liittyisi jotain hienoa, kun ihmiset alkoivat käyttää sitä. Uber oli surullisen aggressiivisesta lähestymistavastaan ja yhteenotoistaan perinteisten taksipalvelujen kanssa, mikä johti joskus väkivaltaan. Kun yritys levisi ympäri maailmaa, se tapasi lisensoitujen taksinkuljettajien mielenosoituksia, jotka kääntyivät autojaan ja elämäänsä uhkaavia Uber työntekijöitä vastaan.
Mielestäni se on sen arvoista. Väkivalta takaa menestyksen.
Travis Kalanick, viitaten Uber kuljettajien osallistumiseen väkivaltaisiin mielenosoituksiin Ranskassa
Macronin osallisuus skandaaliin the Uber Files
The Uber Files kansi 2014-2016Emmanuel Macron, kun Ranskan presidentti oli Ranskan talousministeri. Paljastetut tiedot osoittavat hänen roolinsa edunvalvontakampanjassa. Uber Macron vaihtanut vähintään 50 puhelua, sähköposteja ja tekstiviestejä sekä osallistui kokouksiin Uber johtajien kanssa, mikä osoittaa yksiselitteisesti hänen tukensa tälle ohjaamoyhtiölle. Vuodettujen tiedostojen mukaan Ranskan nykyinen presidentti yritti muuttaa Ranskan lakia ja helpottaa yhtiön elämää kotimaassaan. Uber Johtajat jopa Macron pyysivät apua verokysymysten käsittelyssä.
Toinen merkittävä tilanne, joka liittyy Ranskan Uber sisäänkäyntiin, on ranskalaisten taksinkuljettajien yleislakko vuonna 2016 Pariisissa. Uber aikoi ottaa käyttöön ”henkilöstä toiseen” UberPop -palvelun, jonka avulla yksityishenkilöt pystyivät tarjoamaan kyytejä omissa autoissaan autonjakosääntöjen perusteella. Ranskassa tällaista mallia pidettiin kiellettynä ja sääntelemättömänä kaupallisena kuljetuspalveluna. Toistaiseksi tullakseen lisensoiduksi taksinkuljettajaksi kaikkien on täytynyt työskennellä lakisääteisten vaatimusten mukaisesti, käydä 300 tuntia pakollista koulutusta ja saada taksilupa jopa 250 000€. Siksi ei ole yllättävää, että ehdotetut etuoikeudet Uber kuljettajille olivat yhtä suuret kuin mielenosoitukset ja väkivaltaiset taksisodat. Lopulta Uber päätti vapaaehtoisesti vetäytyä UberPop vastineeksi helpottaakseen kuljettajiaan saamaan lisenssin. Kerran UberPop oli keskeytetty, Macron antoi ministerin asetuksen luvan saaneelle kuljettajalle vaadittavan koulutuksen leikkauksesta.
Macron jätti hallitustehtävänsä elokuussa 2016 keskittyäkseen presidentinvaalikampanjaan. kuitenkin, hänen oppositionsa väittää, että Ranskan hallitus tukee hyvin Uber, ehkä enemmän kuin mikään muu hallitus länsimaissa.
Alankomaiden veroviranomaisten Uber ja veroviranomaisten välinen suhde
Vuodetut tiedot ovat paljastaneet Uberin läheiset suhteet veroviranomaisiin Hollannissa, Uberin keskuskeskuksessa, jossa yhtiöllä on myös lukuisia tytäryhtiöitä. Alankomaiden virkamiehet ja lainsäätäjät huomasivat mahdollisen suotuisan kohtelun. Uber Sisäiset viestit vuotaneet tiedot Uber Files osoittavat, että Alankomaiden viranomaiset hidastivat tietoisesti tietojen jakamista viiden Euroopan maan verotarkastuksen aikana Uber vuonna 2015. Hollannin veroviranomaisia syytettiin eurooppalaisen lainsäädännön rikkomisesta ja avoimuuden puutteesta. Hollannin valtiovarainministeri Marnix van Rij on käynnistänyt asiasta sisäisen tutkinnan.
Näytti siltä, että Hollanti olisi voinut auttaa yritystä välttämään miljoonien veroja. Hollannin verovirasto kiistää väärinkäytökset ja korostaa kaikkien yritysten oikeudenmukaista kohtelua. Uber väittää, että se on digitaalinen alusta, ei kuljetusyritys, jonka avulla se voi välttää tiettyjä kustannuksia. Alankomaiden virkamiesten väitettiin antaneen Uber aikaa asioiden järjestämiseen, ja yritys suostui lopulta jakamaan kuljettajatietoja keskittääkseen viranomaisten huomion yksilöihin omien verojensa sijaan.
Kuinka MacGannista tuli ilmiantaja
Uber Lähdettyään vuonna 2016, MacGann ei päättänyt paljastaa rikkomuksia välittömästi. Hänellä oli paljon aikaa pandemiavuosien aikana harkita uudelleen kaikkea hallussaan olevaa tietoa. Tuolloin hän muistutti Uber kuljettajilta saatuja tietoja yrityksen lisääntyvästä palkkiosta ja kuljettajatalouden samanaikaisesta menetyksestä.
Mark MacGann - Web Summit 2022
2. marraskuuta 2022 Lissabonissa, Portugalissa / ©Ramsey Cardy/Web Summit via Sportsfile (CC BY 2.0)
Ratkaiseva inspiraatio tulla ilmiantajaksi tuli Frances Haugen ja hänen ilmoituksensa. Facebook
Ei ole mitään tekosyytä sille, miten yritys pelasi ihmisten elämällä. Minua inhottaa ja hävettää, että olin osapuoli tällaisen väkivallan trivialisoinnissa.
Mark MacGann
Henkilökohtainen turvallisuus MacGann oli uhattuna myös hänen lähdettyään Uber. Se johti siihen, että yritys tarjosi hänelle henkivartijaryhmän. Uhkaukset häntä kohtaan kuitenkin jatkuivat, ja vuonna 2017 taksinkuljettajat hyökkäsivät hänen kimppuunsa asemalla Brysselissä. Hän yhdisti tämän vihamielisyyden vastakkainasetteluun perinteisiin taksipalveluihin Uber. MacGann sanoo kokemuksensa osoitteessa Uber. mukaan lukien pelko hänen turvallisuudestaan, myötävaikuttanut myöhempään PTSD-diagnoosiin.
Uber-tiedostojen tulos
Uber puolustaa edelleen kuljettajien kohtelua ja riitoja. MacGann
Ilmoitetun ilmoituksen jälkeen Uber tunnustettu aiemmat väärinkäytökset, mutta säilytti, että yhtiö oli kehittynyt vuodesta 2017 uuden toimitusjohtajan johdolla, Dara Khosrowshahi. joka korvasi Travis Kalanick - entinen toimitusjohtaja ja perustaja. Uber Yhtiö julistaa tänään avoimuutensa ja kuljettajien oikeuksia kunnioittaen.
Vuodesta 2016 lähtien hän MacGann on neuvonut kansainvälisiä yrityksiä ja ollut monien hallintoneuvostojen jäsen.
Hän on ollut oikeudenkäynnissä Uber saadakseen palkkion, jonka hän väitti olevansa velkaa työstään. Uber Ratkaistu oikeusjuttu johti siihen, että yrityksen oli maksettava 550 MacGann 000 euroa.
