Sygnalista David Grusch zeznaje przed amerykańskim Kongresem w sprawie UAP

Sygnalista David Grusch zeznaje przed amerykańskim Kongresem w sprawie UAP

Agata Malik-Bosak |

26 lipca 2023 roku trzech byłych wojskowych – sygnalista David Grusch, Ryan Graves i David Fravor – zeznało przed amerykańskim Kongresem, że rząd posiada więcej informacji na temat UAP (Unidentified Aerial Phenomena - niezidentyfikowane zjawiska powietrzne), niż zostało to ujawnione opinii publicznej. Komisja Izby Reprezentantów zwołała przesłuchanie, a politycy, którzy nalegali na przesłuchanie, wzywają Pentagon do przyjęcia bardziej otwartego podejścia do niezidentyfikowanych zjawisk anomalnych. Pojawiają się również oskarżenia o sprzeniewierzenie środków publicznych, które trafiają do tajnych programów (tzw. Legacy Programs) bez jakiejkolwiek odpowiedzialności.

Podkomisja nadzorcza Kongresu przeprowadziła przesłuchanie w sprawie UFO (UAP) i wysłuchała kontrowersyjnych zeznań na temat niewyjaśnionych obserwacji obiektów i materii biologicznej, niepochodzącej od człowieka, która rzekomo znajduje się w posiadaniu rządu. Ustawodawcy podkreślili obustronną troskę i kwestie bezpieczeństwa narodowego związane z obserwacjami UAP. Niektórzy oskarżali rząd o ukrywanie przed opinią publiczną informacji związanych z UFO.

Dziennikarze badający zjawiska UFO: George Knapp (po lewej), Jeremy Corbell (po prawej), sygnalistaDavid Grusch (po środku)

Dziennikarze badający zjawiska UFO: George Knapp (po lewej), Jeremy Corbell (po prawej), sygnalistaDavid Grusch (po środku)  

UAP - Niezidentyfikowane Zjawiska Powietrzne

Przedstawiciel Demokratów Robert Garcia stwierdził, że ilość doniesień i świadków powinna skłonić do śledztwa i nadzoru, ponieważ UAP mogą stanowić zagrożenie dla samolotów. Eksperci sugerowali, że obserwacje UAP można przypisać różnym zjawiskom, takim jak balony, drony, złudzenia optyczne lub światła komercyjnych samolotów pasażerskich. Pentagon zaprzeczył dowodom na powiązanie UAP z działalnością pozaziemską, ale nie wykluczył tego całkowicie.

UAP, czymkolwiek by nie były, mogą stanowić poważne zagrożenie dla naszych wojskowych lub cywilnych statków powietrznych. I trzeba to zrozumieć. Im więcej zrozumiemy, tym będziemy bezpieczniejsi.
Kongresmen Robert Garcia

Ryan Graves, David Grusch, David Fravor składają przysięgę

Ryan Graves, David Grusch, David Fravor składają przysięgę  

Program Pentagon dotyczący UFO

Sygnalista David Grusch, który jest byłym urzędnikiem wywiadu USA, powiedział, że osobiście rozmawiał z ponad 40 osobami, które wiedzą, że rząd posiada wiele danych na temat UAP. Według Gruscha istnieją też dowody na finansowanie tego programu naukowego. Ponieważ informacje te są tajne, nie wiadomo jeszcze, skąd pochodzi budżet projektu. Grusch powiedział również komisji, że może przekazać listę „współpracujących i wrogich świadków”, którzy mogliby dostarczyć Kongresowi więcej informacji na temat programów związanych z UAP.

Innym interesującym aspektem sprawy jest wypowiedź Seana Kirkpatricka, dyrektora Biura AARO (All-domain Anomaly Resolution Office) w Departamencie Obrony Stanów Zjednoczonych z kwietnia 2023 r. Według Kirkpatricka rząd USA bada ponad 650 potencjalnie niezidentyfikowanych zjawisk powietrznych. Twierdzi jednak, że chociaż nie ma wiarygodnych dowodów potwierdzających istnienie obiektów, które zachowują się niezgodnie z prawami fizyki, mogą one istnieć.

Wzywam nas do zaprzestania stygmatyzowania i zajęcia się kwestią bezpieczeństwa, którą obrazuje ten temat. Jeśli UAP to zagraniczne drony, jest to pilny problem bezpieczeństwa narodowego. Jeśli jest to coś innego, jest to kwestia dla nauki. W obu przypadkach niezidentyfikowane obiekty stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa lotów. Amerykanie zasługują na to, by wiedzieć, co dzieje się na naszym niebie. Od dawna już jest to zaległy temat.
Ryan Graves, były pilot F-18

Pozaziemski materiał biologiczny

Bieżące zeznania można rozpatrywać z różnych punktów widzenia – nieznanej super technologii, globalnego bezpieczeństwa, ale także nieujawnionej materii biologicznej odzyskanej z niektórych statków powietrznych. Kolejną sensacją Gruscha jest to, że rząd USA ukrywa szczątki pozaziemskich pilotów. Chociaż Grusch nie widział ich osobiście, informacje te pochodzą z jego wiedzy operacyjnej. W czasie pracy w wywiadzie rozmawiał z urzędnikami, którzy mieli bezpośrednią wiedzę na temat samolotów pochodzących spoza Ziemi. Grusch wspomniał również, że Stany Zjednoczone prawdopodobnie były świadome działalności „gatunku innego niż ludzki” od lat 30. XX wieku.

Reakcja Pentagonu

Pentagon odrzucił oskarżenia o tuszowanie sprawy. W oficjalnym oświadczeniu Sue Gough, rzeczniczka Departamentu Obrony, stwierdziła, że śledczy nie znaleźli żadnych weryfikowalnych dowodów na poparcie twierdzeń o minionych lub obecnych programach związanych z posiadaniem lub inżynierią wsteczną (reverse engineering) materiałów pozaziemskich. Co więcej, według Gough, Departament Obrony jest zobowiązany do terminowego i dokładnego raportowania Kongresowi o UFO.

Grusch wyjaśnił, dlaczego zdecydował się działać jako rządowy sygnalista. Po tym jak dążył do wnikliwego wykonywania swoich zadań w tematyce UFO, do których został powołany w ramach pracy dla Pentagonu, spotkał się z działaniem odwetowym. Jego ciekawość i chęć należytego zbadanie tematu nie zostały dobrze przyjęte. Ze względu na toczące się śledztwo odmówił podania dalszych szczegółów na temat konkretnych represji. Wspomniał, że taktyka zastosowana przeciwko niemu była surowa i niefortunna, powodując szkody zarówno zawodowe, jak i osobiste.

Wcześniejsze ujawnienia tematyki UFO

Warto zauważyć, że ostatnie zeznania nie są jedynymi próbami ujawnienia sprawy UFO. W 2022 roku w amerykańskim Kongresie odbyło się kolejne przesłuchanie publiczne. Następnie przedstawiciele Pentagonu pokazali odtajnione obrazy i nagrania niewyjaśnionych obiektów latających. Według doniesień amerykańskich mediów, jedno z krótkich nagrań pokazywało mały obiekt szybko przelatujący obok pilota wojskowego, podczas gdy inne przedstawiały świecące trójkątne obiekty.

Materiały zostały zaprezentowane podczas przemówienia Scotta Braya, zastępcy dyrektora Biura Wywiadu Marynarki Wojennej oraz Ronalda Moultriego, podsekretarza obrony ds. wywiadu i bezpieczeństwa. Podczas prezentacji Bray wyjaśnił, że „świecące trójkąty” zostały ostatecznie zidentyfikowane jako bezzałogowe statki powietrzne. Jednak, jak wynika z oświadczeń zastępcy dyrektora, obiekt uchwycony w pierwotnym nagraniu pozostaje nieznany.

Ponadto Bray ujawnił, że doszło do co najmniej 11 incydentów obejmujących bliskie kolizje między amerykańskimi samolotami wojskowymi a UAP. Co ciekawe, wojsko USA nie próbowało nawiązać łączności z tymi obiektami.

Podsumowanie zeznań

Przesłuchania można streścić w pięciu poniższych wnioskach:

  1. Sygnalista David Grusch zapewnił, że pewnym jest iż rząd jest w posiadaniu UAP i wspomniał o programie Pentagonu, który zbierał uszkodzone UAP. program był rzekomo finansowany ze sprzeniewierzenia funduszy publicznych.
  2. Grusch zeznał, że niektórzy ludzie rzekomo odnieśli obrażenia w wyniku kontaktu z UAP. Twierdził też, że przeprowadził wywiady z osobami, które odzyskiwały „substancje biologiczne niepochodzące od ludzi” z rozbitych UAP, unikając określenia „obcy” lub „pozaziemski”.
  3. Świadkowie i ustawodawcy wezwali do bezpiecznego i przejrzystego procesu zgłaszania informacji o UAP, sugerując, że piloci potrzebują lepiej zorganizowanych odpraw i przygotowania do spotkań z UAP.
  4. Świadkowie wskazywali, że piętno związane ze zgłaszaniem obserwacji UFO i nękanie przez śledczych może utrudniać próby ustalenia pochodzenia UAP.
  5. David Fravor, były dowódca marynarki wojennej, opowiedział o obserwacji przyspieszającego do prędkości naddźwiękowych obiektu w kształcie tic-taca, którego nie można logicznie wyjaśnić .

Przesłuchanie miało na celu zachęcenie świadków do częstszego zgłaszania i następnie badania zjawisk związanych z UAP, a w konsekwencji zwiększenia zrozumienia tematu i bezpieczeństwa. Ryan Graves powiedział, że zarówno piloci wojskowi, jak i piloci pracujący dla prywatnych linii lotniczych nie mogą czuć się komfortowo podczas zgłaszania incydentów UAP. Rozwiązaniem dla takich pilotów mógłby być system zgłaszania nieprawidłowości. Działając jako sygnaliści, mogliby szczerze przekazywać, co widzieli, bez obaw o potencjalną dyskryminację w środowisku pracy.

Czy artykuł był interesujący? Podziel się nim z innymi
Może Cię również zainteresować